¿Por qué explota Cheerwine si lo envío al exterior?

Para aquellos que no saben, Cheerwine no es vino. Es un refresco carbonatado producido y vendido en Carolina del Norte y en algunas ciudades de los estados que rodean a Carolina del Norte.

Cualquier refresco carbonatado probablemente rompa su contenedor si se envía por transporte aéreo.

La mayoría de la carga aérea se envía en aviones sin presurización ni control de temperatura en el compartimiento de carga. A nivel del mar, cada pulgada de la lata o botella experimenta 14.7 libras por pulgada cuadrada de presión que empuja hacia atrás contra el contenido. A una altitud de crucero de avión normal para vuelo transoceánico (digamos, 35,000 pies), esa presión de aire cae a 3.5 libras por pulgada cuadrada, solo un poco más de un quinto de la presión de aire al nivel del mar.

Para hacer las cosas aún mejor, las temperaturas en 35,000 pies son mucho, mucho más bajas que a nivel del mar. Esto hace que sea más probable que el líquido dentro del recipiente de agua con gas se congele. Cuando una bebida carbonatada se congela, el dióxido de carbono disuelto en la bebida se libera, lo que aumenta la presión dentro de la lata.

Y, como último factor, los refrescos son en su mayoría agua … y el agua se expande cuando se congela.

Así que imagina, ahora, el interior del avión de carga que lleva tu Cheerwine a Alemania o Nueva Zelanda o donde sea. Hace mucho frió. El líquido dentro de las latas o botellas se congela y se expande, agregando presión al interior como un globo autoinflable. El CO2 se está separando, elevando la presión aún más. Y fuera del contenedor, el aire que empuja hacia atrás contra la parte exterior de la lata o botella es aproximadamente una cuarta parte de lo que era cuando la cosa fue sellada por primera vez.

De una manera u otra, va a explotar.

Si desea enviar Cheerwine al extranjero, debe enviar una línea a los fabricantes de Cheerwine para pedirles consejos sobre cómo llegar allí de manera segura. No serás el primero. Sin embargo, tenga cuidado: será mucho más caro que las tarifas de envío aéreo más baratas, porque REQUERIRá un entorno con clima controlado para llegar de manera segura.

Si está en el aire, la presión de la cabina puede ser demasiado pequeña, lo que permite que los tapones o corchos sean expulsados. Lo mismo ocurre con ciertos bolígrafos y otros líquidos.

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