¿Los chicos de pizza pagan por el gas?

Sí. Cuando entregué para Domino’s, una buena parte de mi salario se destinó al mantenimiento de mi vehículo y a mantener mi tanque lleno. Por lo general, esto es compensado en cierta medida por su estructura salarial. Así que, por ejemplo, nuestra tienda (y creo que Domino’s en general) evaluó una tarifa de entrega de $ 1.50 en cada pedido que generalmente cubría el millaje que acumularíamos al realizar esa entrega. El sitio de Domino especifica claramente que esta tarifa de envío no es un consejo, y lo alientan a dar propina al conductor más allá de esa tarifa de envío.

Ese $ 1.50 por viaje y luego cualquier otro consejo que obtuviéramos era la única forma de que pudiéramos llegar al salario mínimo: obtuve un salario por hora por estar en Domino’s, pero probablemente era algo cercano a $ 5 / h más las tarifas de entrega y cualquier consejo que recopile durante mi turno.

Actualmente, nuestros conductores reciben un reembolso de $ 1.05. Sin embargo, ese es solo el “reembolso justo” del gas en función de los precios actuales del combustible. Tenemos un cargo de entrega de $ 4.25, sin embargo, el conductor solo mantiene $ 1.05 por entrega (nuevamente para gasolina) (sin incluir propinas) cuando piensa en los costos de mantener el automóvil en buenas condiciones para que no se descomponga en el medio de una entrega, hay cambios de aceite, servicio, control de combustión y un sinnúmero de otras cosas que tienen que estar en condiciones decentes. De repente, ese $ 1.05 se ve bastante inútil.

En mi tienda particular, recibimos un reembolso de $ 1.10 por pedido de gasolina, que proviene de la tarifa de entrega de $ 4.25 (nosotros como conductores odiamos ese plazo, porque implica que el conductor lo recibe todo. NO lo hacemos). Por lo general, cubre al menos los gastos de gas, pero ni siquiera cubre los costos de mantenimiento.

Sí, pero las empresas reembolsan los gastos de envío. Sin embargo, los conductores solo reciben una parte de los gastos de envío.