Cuando las pizzas no se entregan en 30 minutos, ¿quién soporta la pérdida?

Bajo los programas de “30 minutos de garantía”, normalmente era el conductor el que terminaba pagando la pizza. En general, el conductor regresa con la pizza o el dinero para la pizza, lo que significa que los conductores están incurriendo en todo el riesgo financiero por la garantía de 30 minutos, y sí hubo mucha conducción arriesgada debido a eso. Pero esas garantías basadas en el tiempo han estado fuera de práctica, y en muchos lugares ilegales, por casi 25 años.

Trabajé para una de las principales compañías en Canadá a mediados de la década de 2000, donde en lugar de “30 minutos o gratis” teníamos una “garantía de satisfacción”. Si no estuviste contento con la cantidad de tiempo que me llevó entregar tu pizza, todavía era el precio completo, pero te daría un cupón para usar en tu próximo pedido. La tienda enviaba periódicamente los cupones a direcciones donde los pedidos recientes eran más largos de lo habitual, lo que no siempre era “más de 30 minutos”, y lo hacían sin que nadie llamara para quejarse. También estaba en buenos términos con el gerente, así que tenía una pila de cupones en mi automóvil para repartir. Pero siempre cobraba dinero por la pizza, o si intentabas decirme que no ibas a pagar, tu pizza volvía a la tienda conmigo. Nada de eso salió de mi bolsillo, y como resultado, no manejé como un loco para repartir pizzas “a tiempo”.

Es mucho mejor de esta manera.

El truco de los “30 minutos o es gratis” ha sido eliminado en gran parte, sobre todo porque estaba causando una gran cantidad de conducción imprudente por parte de los conductores de entrega, corriendo luces de freno, exceso de velocidad, etc. Además, hay muchos factores que entran en juego. cuánto tarda una pizza en llegar a su casa, y durante ese tiempo que la está esperando, por lo general no se queda frió. El pedido debe hacerse, cocinarse y enmarcarse, y dependiendo de qué tan ocupado esté, a veces incluso esto puede llevar un tiempo.

Sin embargo, cuando estaba en vigencia, es la empresa la que se come la pérdida, no el conductor, precisamente por las razones enumeradas anteriormente. Si se respalda la makeline y tienen que hacer 30 pizzas antes de que lleguen a su pedido (como un controlador), eso realmente no es culpa del conductor. No tiene nada que ver con el hecho de que no pueda encontrar su casa, perder el tiempo en el camino o “tomar la ruta panorámica”. Si esta práctica hubiera comenzado a sacar los costos de esos pedidos del bolsillo del conductor, rápidamente vería que casi nadie querría ser un conductor.

La compañía probablemente tenga algún tipo de fórmula en alguna parte que les indique cuál es la tasa promedio de falla de un conductor para entregar un pedido en 30 minutos durante un período de tiempo determinado. (En realidad, sería bastante fácil de calcular, siempre y cuando tenga registros de cuándo se realizó el pedido y cuándo se entregó, qué lugares de pizza mantienen). Incluso si va más allá de esta “tasa de fracaso aceptable”, estoy Casi seguro de que las pizzerías convencionales, administradas por empresas, nunca sufrirían por ello sus conductores. Lo peor que podría pasar es probablemente unas cuantas palmadas en la muñeca o tal vez una degradación temporal … de nuevo, hubo muchos problemas con este truco y hay una razón por la que ya no se escucha mucho sobre eso.

Además, hoy en día cualquier empleado a mitad de camino le deberá / deberá indicar un tiempo de entrega cuando termine su pedido. Siempre citamos “de 30 a 45 minutos” como mínimo, aunque muchas veces la comida se entregó en unos 20 minutos.

Depende de las “promesas” de marketing en su país.

Durante una fiebre de la cena ocupada en mi tienda, es común citar un tiempo estimado de entrega de 30-35 minutos. Si esa pizza llega a la puerta del cliente en el minuto 31, no es un pedido gratis.

La mayoría de las pizzerías en los Estados Unidos suspendieron la política de “30 o libre” por varias razones porque hay cosas que la pizzería no puede controlar (el clima es el más prominente).

Hubo varios juicios que provocaron que la pizza de dominó terminara la práctica ya en 1993.

fuente: el compromiso de Domino’s Ends Fast-Pizza después del gran premio a la víctima accidentada

Una vez que esto sucedió conmigo, pedí una pizza y fue 40 minutos tarde. Cuando llegó, le pregunté sobre la política de pizza gratis. Todos sus ojos se mojaron y narró toda la historia de que esto se deducirá de su salario. Además, perderá su oportunidad de convertirse en empleado del mes. La única empresa que sabe cómo comercializar, le muestra estos comerciales con música alegre en el fondo. Pero en realidad, el pobre solloz que apenas gana 9k al mes tiene que pagar en lugar de la multimillonaria corporación.

A los repartidores se les conceden unas 3 oportunidades de entrega tardía de pizza por mes para la entrega tardía. Sin embargo, es posible que pierdan sus calificaciones y distintivos según el número de entregas tardías de pizza.