Si Pizza Hut cobra por la entrega, ¿todavía debe darle propina al conductor?

El conductor generalmente recibe el salario mínimo más un dólar por envío. Eso parece un consejo, pero no lo es. El dinero que reciben por cada entrega tiene que cubrir el gas, con mayor frecuencia que los cambios y mantenimiento de aceite normales, y otros costos asociados con la conducción de un vehículo. La cantidad que obtienen es la misma ya sea que entreguen al otro lado de la calle (se sorprenderían de cuántas entregas hay dentro de un bloque) o a 5 millas de distancia (generalmente una distancia máxima arbitraria).
En última instancia, depende de usted si da propina o no, pero los conductores recuerdan mejor quién propina y quién no. Si no da propina, es posible que lo coloquen al final de la carrera y, con mayor frecuencia, obtenga alimentos más fríos que si lo hace.
También considere cuánto debe hacer el conductor más allá de simplemente llevar la comida al mostrador. Está en un área rural y tienen que encontrar tu casa. ¿Vives en el último piso de un edificio de apartamentos sin ascensor? Está el estacionamiento un poco lejos para llegar a su puerta. ¿Hay mascotas, amistosas y agresivas? Cada uno hace que la entrega sea más difícil.
Tanto porque entregué anteriormente, y aprecio que no tengo que salir y tomarme el tiempo y la inconveniencia para recoger mi cena, siempre le doy propina al conductor, sin importar lo que cobren por una entrega.

Gracias por el A2A.

Lamentablemente, vivo en los EE. UU., Que no es el lugar donde realmente querías respuestas. Dicho esto, dado que otros leen estas respuestas, responderé de todos modos.

En los Estados Unidos, el cargo de envío suele ser un monto en dólares, no un porcentaje. Esa cantidad en dólares puede o no ir al conductor dependiendo del restaurante para el que se entrega, y de cualquier manera, probablemente reciban un salario mínimo, tal vez un poco más, y utilicen sus vehículos personales para hacer entregas, por lo que incluso si obtienen Creo que es una carga de desgaste, no una propina.

De hecho, yo solía conocer a un tipo que repartía pizzas, y me dijo que las propinas típicas de camarero no se aplican necesariamente. No recuerdo exactamente lo que dijo, pero algunos años más tarde, al entrar en un debate al respecto, mi SO y yo decidimos ver si había un estándar, y ¿no lo sabían? Tengo que amar el internet.

Me decidí por mi filosofía de sugerencias basada en las pautas en el acertadamente llamado TipThePizzaGuy.com. A continuación hay una descripción general junto con mis notas personales sobre lo que significa.

• En pedidos pequeños (menos de $ 20) $ 3 es el mínimo que debe dar propina. Alguien sí vino a tu casa en vez de obligarte a ir o cocinar después de todo.
• De lo contrario, el estándar es el 15 por ciento del subtotal (antes de impuestos y tasas de entrega). Honestamente, soy demasiado perezoso para eso y solo hago el 15 por ciento del total. No vale la pena estudiar el cheque para encontrarlo por los pocos centavos que normalmente te ahorrará.
• Si el servicio es malo (lo cual es difícil), propina un 10 por ciento. El mal servicio para una persona que entrega pizzas no le está dando parmes y pimientos rojos y / o está “molesto” si le pregunta (ya sabe, para aquellos restaurantes que no proporcionan automáticamente esas cosas … el conductor no puede hacerlo “. t ayuda eso).
• Para el servicio terrible (grosería o algo realmente extravagante), cero (y llame al restaurante si es grave). Siento que se necesita mucho para llegar a ese nivel con un cliente con el que vas a hablar durante unos cinco minutos.
• Sugerencia superior al 15 por ciento para el servicio por encima y más allá: entrega durante las inclemencias del tiempo, subir muchos tramos de escaleras, etc.) o por un excelente servicio (lo que significa que es muy amable y atento durante esos cinco minutos que les habla). También deberías dar propina más si tomas mucho tiempo por alguna razón (como lleva un tiempo completar la transacción porque no puedes encontrar tu billetera o tus hijos se vuelven locos) o si vives más de 3 millas. del restaurante (y agregue $ 1 por cada 2 millas adicionales). Cuanto más tiempo tarden en completar una entrega, menos harán esa noche.
• Si su factura es realmente alta ($ 100 o más), el 10 por ciento probablemente esté bien, pero el 15 por ciento es mejor si puede cambiarlo.

En general, creo que siempre es importante recordar que las personas que trabajan en la industria de servicios de alimentos tienen trabajos realmente duros, cutres y extremadamente no glamorosos que probablemente no les paguen bien, y tienen que mantener una sonrisa amistosa (o al menos evita ser gruñón) a pesar de todo. En particular, los repartidores colocan millas y millas en sus vehículos (por lo general no muy buenos) al año, lo que significa que tendrán que comprar uno nuevo antes que la mayoría de nosotros. Probablemente sean tratados como basura por sus empleadores porque se consideran desechables, ya sea que así sea o no (los buenos gerentes saben que no lo son, pero no todos los gerentes son buenos).

Entonces, cuando decida cuál es su consejo, considere esto: ¿es su consejo donde realmente necesita ahorrar dinero? ¿Es ahí donde adoptas una posición sobre los precios de la comida en los restaurantes? Por el precio de la mayoría de los repartidores (o incluso los camareros) del 15 por ciento, podría haber comprado la pizza congelada más cara en la tienda de comestibles, si eso lo pone en perspectiva. Por ese precio, podría haber preparado una comida para una familia de cuatro si tuvo cuidado con lo que compró. Y eso puede ser lo que tienen que hacer con ese dinero también.

Siempre debe dar propina a su conductor de entrega de alimentos. El cargo de entrega no lo beneficia directamente. Razonamiento y pautas a continuación.

Como conductor de entrega en los Estados Unidos (actualmente para Domino’s) recibo $ 7.25 por hora mientras estoy en la tienda y $ 4.53 por hora mientras estoy de viaje (me dijeron que esto sería $ 5.25, pero aparentemente hubo un error de comunicación entre el gerente de tienda y nómina). Para la primera entrega de una carrera, recibo $ 1.17 (me dijeron que esto también fue un poco más alto) y me dicen que recibo $ 0.89 por entregas adicionales en la misma corrida (aunque sospecho que eso es menor, como con el resto , pero no me he esforzado para resolverlo ya que solo me han proporcionado un número de compensación total).

Entonces, si trabajo un turno de 9 horas, donde dos tercios de mi tiempo lo paso haciendo 24 entregas individuales con una distancia promedio de 5 millas (generalmente aceptado como el promedio), ganaré $ 77.01 mientras incurro en costos de $ 45.60 (120 millas * $ 0.38 por milla, en el cual he calculado mis costos; la tasa federal de 2017 es en realidad $ 0.535 por milla, lo que significa $ 64.20) antes de dar cuenta de los propinas. Eso es un pago total de $ 31.41 por 9 horas de trabajo o $ 3.49 por hora. Anteriormente, he hecho esto en peores condiciones, donde mi ingreso por hora estaba por debajo de 0 antes de contabilizar mis propinas.

Obviamente, mientras trabajaba en un trabajo peligroso (sistemáticamente clasificó entre 5 y 10 por la tasa de mortalidad más alta en la nación y se dice que es el número uno por delitos violentos, aunque el estudio pertinente parece haber desaparecido de la accesibilidad pública), espero ganar más de el salario mínimo, no menos.

Ahora a mis pautas de $ 3, 10% o $ 1 por milla.

• $ 3

• Esta cantidad es solo para demostrar que valoras a tu conductor como un ser humano. Él está haciendo este trabajo por usted sin la garantía de un salario digno (en riesgo a su vida y propiedad como se mencionó anteriormente) y contando con usted para compensarlo por ello. Si le das propina a menos de $ 3, él pensará menos de ti, ya que obviamente piensas menos de él.

• Muchas personas han argumentado que no debe aumentar la propina con el precio de la comida porque el conductor no hace ningún trabajo adicional. Estas personas son idiotas. Esto no solo ignora el hecho de que un servidor en un restaurante de $ 50 por plato no hace más trabajo que un servidor en un restaurante de $ 10 por plato, pero un conductor, como un servidor, hace más trabajo con pedidos más grandes. Aparte del trabajo invisible que está haciendo dentro de la tienda, que puede incluir cada paso del proceso, desde llevar tu pedido hasta tocar el timbre, simplemente se le exige llevar más cosas. Cualquiera que no piense que eso constituye más trabajo obviamente nunca ha llevado 20 pizzas por un tramo de escaleras; Lo hice por una propina de $ 5 y me sentí profundamente ofendido como resultado.

• Como mencioné anteriormente con la tasa federal de $ 0.535 y mis costos reales de $ 0.38, esta cantidad solo cubre el gasto de conducir hasta su casa, luego conduce con (con suerte) un poco más para compensar el salario por debajo del salario mínimo. Las personas que no manejan para ganarse la vida tienden a no considerar este costo, ya que no es constante para ellos, pero es constante para su conductor y tiene un efecto real en su ingreso general. Sé que calcular la distancia desde la tienda a tu casa puede ser una molestia; simplemente haz como los anuncios dicen, haz que Google lo haga.

Si todos siguieran los consejos anteriores, mi salario mínimo para el cambio hipotético anterior iría de $ 3.49 por hora a $ 11.49 por hora y el mundo sería un lugar un poco mejor.

El negocio de la pizza es notoriamente abusivo para sus conductores, que no son niños que ganan un poco de dinero extra como a muchos les gusta sugerir (los niños no pueden hacer este trabajo legalmente en los EE. UU.), Sino adultos, a veces criando familias, que cuentan con su clientes para que les proporcionen la compensación adicional para que valga la pena su tiempo. Si no obtenemos sugerencias, no recibirá los alimentos. Siempre hay una opción para llevar disponible. Incluso puede obtener la comida más barata si la usa.

Ah, otra pregunta sin información sobre el país o la ubicación. Responderé en función de las ubicaciones con las que estoy familiarizado y de los servicios que he utilizado.

EE. UU .: Sí, por favor dales un consejo. Vea las otras respuestas por cuánto. Solía ​​dar un par de dólares, pero las tiendas estaban a menos de dos millas de distancia.

India: en general, sí. Si está hablando de entregar marcas conocidas como Pizza Hut, Dominos, etc., dé una propina de 20 o más para pedidos normales (pedidos cercanos a mínimos), 50 o más para pedidos grandes. Si ha ordenado lo suficiente para que varias personas lo entreguen (para aquellos que no lo saben, usan bicicletas y hay almacenamiento limitado), den 50 cada uno.
Para entregas por lugares más pequeños, alrededor del 10% del total, incluso si se trata de una cantidad mayor. Porque los muchachos que entregan no hacen tanto como los más grandes y tienen que entregar a pie o en bicicleta. Sé un poco más generoso con ellos.

Alemania: los gastos de envío están incluidos en muchos casos si realiza un pedido a través de servicios en línea. Redondea hasta el próximo euro y agrega un euro adicional en casos normales. Agregue un poco más para pedidos más grandes. Las propinas no son realmente una gran parte del cálculo salarial.

En todos los casos, sea amable con los muchachos que reparten su comida. Di gracias y sonríeles. Si está enojado por la demora, no lo saque con el repartidor. En la mayoría de los casos, tienen cero control sobre los retrasos. Además, ¿de verdad quieres ser conocido como el tipo gruñón entre los chicos de reparto? 🙂

Honestamente, no entiendo cómo funcionan las propinas en los Estados Unidos, a pesar de haber estado allí algunas veces. Ellos siguen sorprendiéndome todo el tiempo.

Para responder a su pregunta, no me hubiera dado propina una entrega de pizza antes de haber leído esta pregunta. Independientemente de si cobran o no una tarifa de envío.
Creo que esta es la razón principal por la que hay tantos malentendidos sobre las propinas. No es que somos codiciosos (como los holandeses tienen una reputación), simplemente no entendemos la etiqueta.

Considero que una propina del 10% es el máximo absoluto que recomendaría si el servicio en un restaurante fuera excelente. Si el servicio fue bueno, usted da propina alrededor del 5%. Si fue malo o promedio, simplemente pagas la factura y te vas.

Propinas para servicios como tarifas de taxi, tarifas de autobús, entrega de pizza, comprar bebidas en un pub, y probablemente muchas otras cosas no es algo a lo que estamos acostumbrados.

¿Fue el conductor educado? ¿Te dio pizza caliente? Entonces, SÍ, por favor, denle propina, él gana su dinero de esta manera. El cargo de entrega, desafortunadamente, NO va en su bolsillo, va a la compañía. Trabajé para Dominoes y todas las pizzerías hacen esto; Creo que es engañoso, excepto en los casos en que dice en el mensaje pregrabado cuando llamas, pero incluso así no podrás hablar con ella si la persona que trabaja el teléfono responde de inmediato. La mayoría de los conductores de entregas ganan entre 5 y 6 dólares por hora. ¡¡Considere el dinero del gas, hacen dinero con propinas !!! ¡Arriesgan sus automóviles, sus vidas a veces con mal tiempo y vecindarios peores para obtener un pastel caliente! Ojalá más gente supiera esto, pero felicidades por preguntar: o)

Donde trabajo, el costo de entrega es de $ 2.50 (aunque varía según las diferentes ubicaciones, estoy seguro de que algunas son más y algunas son menos). Los conductores ganan aproximadamente $ 1 por entrega (como promedio de casi 4 millas por entrega, eso es más que suficiente para pagar mi gasolina, pero tal vez no sea suficiente para mantener mi vehículo encima de eso). Los conductores ganan alrededor de $ 5-6 por hora en salario, lo que significa que si vives a 15 minutos de la tienda, pasaré media hora de mi tiempo tomándote tu pizza, y gané $ 3 y tal vez salgas ganando con el kilometraje. La mayoría de las personas estarán de acuerdo en que eso no es suficiente, creo. Eso tampoco incluye el peligro en el que los conductores se metieron para traerle su pizza, desde mal tiempo hasta chiflados en el camino. Una cosa en la que la gente a menudo no se piensa es en cuán terriblemente manejan las personas los autos que tienen un logo de entrega. Calculo que me cortarán unas 4 veces más a menudo tan pronto como coloque el imán en mi auto. Oh, y tengo que pagar mi propio seguro, así que espero que haya testigos que digan que no fue mi culpa si choco con el tipo que acaba de tirarme delante de la carretera (pero dado que tengo la gente ha llamado a la tienda y se queja de que voy a 40 en sus 25, cuando en realidad disminuí la velocidad cuando me di cuenta de que tenía 27 años, dudo que la gente se pusiera de mi lado).

Dicho todo esto, los gastos de cada área son diferentes, y un monto de propinas justo cambiará según esos factores. En mi área, un $ 3 está bien, pero promedie más cerca de $ 3.75 a $ 4. $ 5 + es increíble, pero no esperaría eso de todos. También debe tener en cuenta el clima, el tamaño de su pedido (llevar 10 pizzas más bebidas merece más que las 2 pizzas que ordena normalmente), la distancia desde la tienda, la construcción o el tráfico en su área, etc. Además, si su pedido es tarde por alguna razón, las posibilidades son bastante escasas de que sea culpa del conductor. Pueden esperar una propina más pequeña de la que normalmente da, pero castigar al conductor porque alguien más olvidó poner sus alas en el horno o porque un anuncio comercial que se cayó durante el gran juego y todos ordenaron de una vez no es justo para la persona que probablemente hicieron lo posible por llevarte esa pizza lo más rápido que pudieron.

Dado que muchas personas han mencionado que consideran que los gastos de envío son injustos, también quiero abordar esto desde un punto de vista comercial. Como ex Gerente General de Domino’s y actual chofer, creo que tengo una buena comprensión de esto en comparación con otros que están comentando sobre esto. Por supuesto, tendré que suponer que Pizza Hut tiene gastos similares con los que están trabajando. Debido a que una pizzería ofrece servicio de entrega, hay muchos otros problemas de los que tienen que preocuparse y costos que tienen que pagar. Uno de los principales problemas es un seguro adicional, en caso de que algo le pase al conductor (como cuando me lastimé el tobillo y estuve fuera por una semana o cuando un compañero de trabajo se resbaló de un porche helado y se tiró un montón de cosas en el hombro) algo le sucede a la propiedad de un cliente, etc. También tienen que pagar el salario de los conductores que no harán nada para ayudar a las otras operaciones de la tienda mientras están en una entrega. Mi entrega promedio probablemente me lleve 15 minutos (lo que es más rápido que la mayoría en mi área). Eso significa que la tienda tiene que pagarme $ 1 en millaje y aproximadamente $ 1.50 en salario. ¿Adivina qué, todos? Ese es el cargo de entrega, sin tener en cuenta el seguro, los aditamentos del automóvil, los uniformes adicionales, la capacitación de nuevos conductores, el pago de cheques de registro de conducción de forma periódica, los trámites relacionados con el seguimiento del seguro personal de automóviles, el registro, etc.

Si no obtiene nada más de este muro de texto desafortunadamente más largo de lo esperado, debería ser el siguiente: pocas compañías se están beneficiando de los cargos de entrega, y si no da propina al conductor, están ganando menos del salario mínimo. No está brindando generosamente un trabajo para alguien ordenando la entrega y luego no dando propina. En realidad estás sacando dinero de su bolsillo. O inclina al conductor o ve a buscarlo tú mismo.

Gracias por el A2A.

Sí, le doy propinas al repartidor, independientemente de si hay o no un cargo de envío. No tengo idea de cómo maneja el restaurante los gastos de envío. Lo más probable es que lo recojan y lo usen para pagar los bajos salarios de la persona que entrega (por eso pueden vender pizzas por $ 5.99 cada uno).

Por lo general, ofrezco alrededor del 10% (ya que no recibo servicio de mesa), más si hace mal tiempo.

Sí.

Piénsalo. Como conductor de entrega, debe ingresar dinero en su automóvil solo para hacer su trabajo. Además de llenar el automóvil con gasolina, también necesita realizar un mantenimiento de rutina de su automóvil (cambios de aceite, neumáticos, etc.) con más frecuencia.

La mayor parte de ese gasto de envío va a la compañía. El conductor puede obtener tanto como un dólar de eso y eso generalmente no es suficiente para cubrir los gastos anteriores.

Además de lo que acabo de decir, si endurece su controlador, lo recordarán y se asegurarán de que su orden sea de la más baja prioridad. Por otro lado, si se ocupa de su conductor, lo recordarán y se desvivirán por brindarle un excelente servicio.

Incline sus conductores, servidores y cantineros. Siempre.

Entregué pizzas en la universidad. Dependiendo de lo lejos que tuviera que ir, el cargo de envío fue de $ 1-3, que guardé. La mayoría de las personas le daría un dólar o dos a eso. Aunque algunos me estorbaron. Una vez entregué 20 pizzas a un parque de bomberos por $ 2 y no dieron propina. Esa entrega consumió tiempo que podría haber pasado yendo a otras 5-10 casas.

Así que tenga en cuenta lo difícil que es la entrega al descubrir la propina. ¿Estás en un camino rural? ¿Está helado? ¿Llamaste durante un gran partido de fútbol?

Sí, porque el cargo de envío no va directamente al conductor.

Si bien es probable que el conductor pague un subsidio de gasolina (no puedo hablar de Pizza Hut, pero me imagino que lo harían), esto no cubre el costo del mantenimiento y registro continuo del automóvil. Si usa las entregas de su automóvil para trabajar, cubre mucha más distancia y necesita servicios con más frecuencia que un conductor regular. Sin mencionar el desgaste en llantas, uso de aceite, etc.

Especialmente si vive en el borde del área de entrega, (el consumo de combustible no varía según la ubicación), ¡debe dar propina!

El costo de entrega es entre usted y la choza de pizza. Cualquier sugerencia es entre usted y el conductor.

Los conductores tienden a obtener entre $ 0.22 y $ 0.30 por milla, y muchas veces trabajan en salarios con propinas (menos del salario mínimo) mientras están en la entrega.

No, nunca deberías ser obligado a dar propina a nadie. De hecho, deberían considerarlo un insulto si alguien les da propinas. ¿Por qué deberías dar propina a alguien por hacer su trabajo? Si no se les paga lo suficiente, es un problema que debe abordar el establecimiento. No los clientes. Imagina a la maestra de tus hijos esperando un consejo porque les enseñó a los niños en el aula. ¿O tu policía local espera un consejo porque no te robaron? Es un sistema malvado donde las personas se aprovechan (clientes y trabajadores)

El cargo de entrega NO va al conductor.

La mayoría de los conductores estarían contentos con un promedio de $ 3. Por debajo de $ 3 es decepcionante y sugiero que nunca más de $ 2. Se aprecia algo más de $ 3, pero si se siente generoso o si hace mal clima, le sugiero una propina de $ 5 o 20% (la que sea más alta).

Hago. Por lo general, el cargo de entrega cubre el gas para ir y venir. Todos los consejos van a la persona de entrega. Siento que es un signo de aprecio por su tiempo y esfuerzo para llevarlo a mi casa. Sé que en un restaurante la costumbre general es del 15%, sin embargo, en el servicio de entrega mi consejo depende de:

• Cuanto he ordenado Si solo es para mí, doy una propina más pequeña ya que he pedido menos. Si es para un grupo, doy más propinas a medida que ordeno más.
• Qué tan lejos han tenido que venir. A pesar de que les pagan el milagro de gas, solía vivir en una montaña. Tomaría un tiempo y un esfuerzo considerables para contactarme.
• Qué buenos son para mí. Si me tiran la pizza y me dicen: “Aquí está tu señora de la pizza, esa será x cantidad”. En realidad, si eso hubiera sucedido, tiendo a inclinar muy poco o ponerlo rígido. La mayoría son muy agradables, así que mis consejos generales son de $ 2- $ 5. Estoy en una silla de ruedas y hay veces en que me han ofrecido traer la comida y ponerla en mi mesa, le doy un poco más de eso.

Mi sistema de propinas puede no ser exactamente el correcto, pero nunca me he quejado de ninguno de ellos y siento que estoy siendo tan justo como sé ser.

Sí, deberías dar propina a tu repartidor de pizza. El conductor ha desperdiciado su combustible, probablemente conducido en condiciones peligrosas, y ha lidiado con malos conductores. Solo para llevarte la pizza a tiempo.

No propinas en Australia o Europa.
Simplemente no es algo que hacemos.

Incluso el personal de reparto de pizzas recibe un salario mínimo aquí (Australia y Europa, donde he vivido) no muy cercano a cero, como en los EE. UU.

Algunas personas redondearán el precio y no tomarán el cambio de la persona de la pizza al pagar.

De hecho, si. El cargo de envío no va al conductor.

La cantidad adecuada de propinas es de al menos 15% a 20%. Cuanto más grande es la propina, mejor. Las propinas inapropiadas no son ilegales, en realidad son groseras. La falta de consejos es aún más grosera. Aunque no podemos pedirle propina, se supone que depende de usted, pero piénselo.

Sí, porque en la mayoría de las áreas (si no todas), los conductores solo ven una parte de la tarifa de envío. En mi tienda Domino’s, recibimos el 25% de la tarifa por el gas y, aunque suele ser suficiente para cubrir el gas, no es suficiente para cubrir el desgaste de los vehículos. Como chofer, cuando me llevo la comida para llevar, suelo dar propina del 10-15% con el mínimo de $ 2 (agregando un dólar o dos si el clima es malo), incluso si la comida llega tarde, ya que rara vez es culpa del conductor para eso.

Editado para agregar otra advertencia: si vive a más de 3 millas de distancia de la tienda, considere agregar un dólar extra por cada 2 millas de distancia que se encuentre. El lugar más lejano en mi área está a 8 millas de distancia (de ida), y si no recibiera un consejo para ir allí, básicamente estaría pagando para entregarles. Y eso no es muy justo (en mi opinión).